1303S Cabriolet

Etter at jeg for ca 20 år siden fikk min første VW 1302 er nå endelig ringen sluttet. Jeg har kjøpt en 1303 Cabriolet fra 1974.

Etter en sommer med mye fint vær ble trangen etter å oppfylle drømmen for sterk. Jeg solgte min Askeladd 515 og startet jakten på drømme-bilen. Internettsiden mobile.de ble daglig sjekket, og i sommer tok jeg og min sønn på 13 år, en tur til Tyskland for å se hva landet kunne tilby av "firhjulte" severdigheter. Vi fant noe bra og noe mindre bra, så vi returnerte med uforrettet sak. (Vi kjørte 4 000 km. på fire dager!). I slutten av august dukket det opp en ny bil på nettet, og jeg var ikke sen om å ringe.Bilen var total restaurert, og motor var byttet til en 1600 som bruker blyfri bensin. Bilder ble sendt på mail, og jeg var etter hvert overbevist om at dette skulle bli min bil.

Den 9.september satt jeg på flyet til Frankfurt, og Käfer-Station i Mülheim. Det skulle vise seg at dette var en gjeng som visste hva de drev med. På veggen på kontoret hang et diplom fra "Guiness book of Records" som viste at ingen bytter motor i en boble raskere en dem. På et direktesendt program på tysk tv hadde de utført følgende stunt:
Motor i bil 1 er i gang - de stopper bilen og tar ut motoren, setter den inn i bil 2, og kjører 4 meter! Og tiden; utrolige 97 sekunder. (Intern rekord i firma var 88 sekunder).

1303'en skifter eier, og jeg setter kursen mot Hanstholm (1 100 km), hvor jeg har bestilt plass på båten til Bergen. Alt går etter planen, og to dager etter hjemkomst har bilen fått nye norske skilt. Det ble ikke billig, men vanvittig gøy.

Bjarne Nordvik

Tilbake